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Chargeur de batterie pour voiture LIDL ULTIMATE SPEED moto ULGD 5 A1 test avis notice

Chargeur de batterie de voiture LIDL ULTIMATE SPEED est un chargeur de batterie automobile multi-étapes servant à recharger les accumulateurs au plomb de 6 et 12 V (batteries) et à électrolyte (WET), à nattes absorbant l’électro-lyte (AGM) ou à gel électrolytique (GEL), et à effectuer des recharges de compensation .L’appareil ne convient pas pour recharger les accus lithium-ions . L’appareil n’est pas destiné à un usage professionnel et ne doit servir qu’à l’intérieur .

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Chargeur de batterie de voiture moto LIDL ULTIMATE SPEED ULGD 5 Notice pdf et Caractéristiques

  • IAN : 315321
  • Modèle : ULTIMATE SPEED ULGD 5.0 A1
  • Pour batterie de
    • voiture de 12v: Batterie plomb-acide - 12V d'une capacité de 14 Ah - 120 Ah
    • moto de 12v : Batterie plomb-acide - 12V d'une capacité de 1,2 Ah - 14 Ah
    • moto de 6v: Batterie plomb-acide - 6V d'une capacité de 1,2 Ah - 14 Ah
  • Tension minimale pour charge de la batterie (en dessous il ne chargera pas)
    • moto (6v) : 3,7v
    • voiture (12v) ou moto (12v): 7,6v
  • tension nominale : 220-240 V, 50 Hz
  • consommation nominale-courant : 0,8 A
  • Puissance nominale tension continue : 6 V /12 V (Courant continu)
  • Puissance nominale DC : 0,8 A/5,0 A
  • Fusible (interne) : 2 A
  • 4 programmes pour s’adapter au mieux à chaque type de batterie
  • Affichage LCD du programme de charge, de la tension et de l’état de charge
  • Procédure de charge entièrement automatique
  • Commande intelligente à microprocesseur avec programme de diagnostic
  • Température ambiante : -20°C bis 50°C
  • Type de protection du boîtier : IP 65
  • Classe de protection : II / (double isolation)
  • Garantie 3 ans
  • Poids : -
  • Dimentsions : -
  • Prix : 14,99 €
  • 

    Accessoires inclus

  • 1 Chargeur de batterie pour voiture
  • 1 Mode d‘emploi
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    ■Avant de brancher ou de débrancher à la batterie, débrancher le chargeur de batterie du réseau.
    ■Raccordez toujours la pince de raccordement de pôle positif (rouge) en premier.
    ■ La pince de raccordement de pôle négatif (noire) doit être raccordée à la carrosserie ou au pôle négatif de la batterie.
    ■Après la charge, débrancher le chargeur de batterie du réseau d’alimentation. Ce n’est qu’après qu’il faut enlever la pince de raccordement de la carrosserie. Enlever ensuite la pince de raccordement de la batterie
    ■ Si la tension mesurée est inférieure à 3,8 V ou est supérieure à 15 V, la batterie n‘est pas chargée.
     

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